
<aside class="answer-box">
<p><strong>En resumen</strong></p>
<ul>
<li><strong>Con un pasaporte de España puedes entrar sin visado durante 30 días desde el 30 de noviembre de 2024.</strong> Para turismo o una simple escala, en la mayoría de los casos no tienes que preocuparte por el «visado de tránsito».</li>
<li>Para quien solo hace una escala corta existen los regímenes de tránsito sin visado de <strong>«24 horas» y «240 horas» (las antiguas 144 horas)</strong>.</li>
<li><strong>El tránsito de 240 horas exige un billete «de salida hacia un tercer país».</strong> No sirve para un ida y vuelta Madrid→Pekín→Madrid (por ejemplo, Madrid→Pekín→Seúl sí vale).</li>
<li>Si vas a salir a la ciudad durante la escala, <strong>configurar la eSIM antes de entrar es imprescindible</strong> (→ <a href="/es/esim/">Guía de la eSIM para China</a>).</li>
</ul>
</aside>

A quien haya llegado a esta página buscando «Pekín tránsito visado 144 horas»: ante todo, tranquilo: **la mayoría de los viajeros con pasaporte de España no necesitan siquiera aprenderse el mecanismo del visado de tránsito.** Eso es porque a finales de 2024 cambiaron dos regímenes. Esta página, partiendo de esa nueva premisa, ordena «qué necesitas en tu caso» y «qué puedes hacer en Pekín según el tiempo de escala». Si tu escala es en Shanghái, consulta la [Guía del tránsito en Shanghái](/es/shanghai-transit/).

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<img src="/images/diagrams/jp-cn-seal-divider.svg" alt="Filete decorativo con el motivo de olas seigaiha y un sello rojo." width="1200" height="120" loading="lazy" />
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## Primera conclusión: la mayoría de los viajeros no necesitan el «visado de tránsito»

Desde el 30 de noviembre de 2024, **los titulares de pasaporte ordinario de varios países pueden entrar sin visado durante 30 días**.<sup>[[China Briefing](https://www.china-briefing.com/news/china-resumes-144-hour-visa-free-transit-policy-for-foreigners-who-can-apply/)]</sup> Es decir, si solo quieres hacer algo de turismo unos días aprovechando la escala en Pekín, no tienes que cumplir condiciones engorrosas como la del «billete a un tercer país»: entras con normalidad y puedes quedarte hasta 30 días.

El régimen de tránsito sin visado resulta realmente útil para estas personas:

- Viajas con acompañantes cuyo pasaporte es de una **nacionalidad que no está incluida en el régimen de 30 días sin visado**.
- Quieres usar el régimen al pie de la letra, o conocerlo como información de reserva por si las reglas cambian en el futuro.

El resto de viajeros pueden **saltarse la sección de «condiciones» que viene a continuación y pasar directamente a qué hacer según el tiempo de escala (segunda mitad)**. Para conocer en detalle las condiciones de la entrada exenta de visado, consulta también la [Guía de entrada sin visado](/es/visa-free/).

## Las «144 horas» ya quedaron obsoletas: ahora son 240 horas (10 días)

La información antigua en internet habla del «visado de tránsito de 72/144 horas», pero **desde el 17 de diciembre de 2024 se amplió a 240 horas (10 días)**.<sup>[[China Briefing](https://www.china-briefing.com/news/china-resumes-144-hour-visa-free-transit-policy-for-foreigners-who-can-apply/)]</sup> Los tres cambios principales son:

- Tiempo de estancia permitido: **72/144 horas → hasta 240 horas (10 días)**.
- Puntos de entrada/salida habilitados: aumentaron de **39 a unos 60**.
- Zonas por las que se puede circular: se amplió de **19 provincias a 24 provincias y regiones**.

Las nacionalidades incluidas son **54 países**. Pekín (la zona del municipio de Pekín, el municipio de Tianjin y la provincia de Hebei) está dentro del régimen de 240 horas. En las búsquedas todavía abundan las «144 horas», pero basta con recordar que lo que se aplica en la práctica es la regla de las 240 horas.

## Condiciones del tránsito sin visado de 240 horas (si fallas aquí, no puedes usarlo)

Si lo vas a usar, debes cumplir **todas** estas condiciones:

- Tener un **billete confirmado con destino a un tercer país o región**. Hace falta, por ejemplo, un billete de avión con asiento confirmado que salga dentro de las 240 horas.
- Que el **lugar de origen y el siguiente destino sean países o regiones distintos**. Un ida y vuelta del tipo Madrid→Pekín→Madrid queda excluido; la condición es que sea un «tránsito», como Madrid→Pekín→Seúl (Hong Kong, Macao y Taiwán se tratan como terceras regiones respecto a la China continental).
- Que el **pasaporte tenga una validez restante de al menos 3 meses**.
- El cómputo de las 240 horas empieza **a las 0:00 (hora de China) del día siguiente al de entrada**. Por ejemplo, si llegas el 20 de abril a las 13:00, el conteo arranca a partir de las 0:00 del 21 de abril.

> «El período de estancia se amplió de las anteriores 72/144 horas a 240 horas (10 días), los puntos de entrada/salida habilitados aumentaron desde 39 y las zonas por las que se puede circular se ampliaron de 19 provincias a 24.»
> <cite>— [China Briefing (explicación del tránsito sin visado de 240 horas de China)](https://www.china-briefing.com/news/china-resumes-144-hour-visa-free-transit-policy-for-foreigners-who-can-apply/)</cite>

## Diferencia con el tránsito de 24 horas: ¿cuál elegir?

Para una escala corta también existe el **tránsito de 24 horas**, con condiciones más laxas. Las diferencias son estas:

| | Tránsito de 24 horas | Tránsito sin visado de 240 horas (10 días) |
|---|---|---|
| Nacionalidades incluidas | Casi todas las nacionalidades | 54 países |
| Tiempo de estancia | Hasta 24 horas | Hasta 240 horas (10 días) |
| Billete a un tercer país | Necesario | Necesario (hacia un país/región distinto del de origen) |
| Zona de movimiento | Alrededor de la ciudad del aeropuerto de llegada | Se puede circular por las 24 provincias incluidas |
| Aeropuertos de Pekín | Capital (PEK)・Daxing (PKX) | Capital (PEK)・Daxing (PKX) |

A grandes rasgos: **si la escala es de menos de 24 horas y solo vas del aeropuerto a la ciudad, la regla de las 24 horas**; **si te quedas de 1 a 10 días, la regla de las 240 horas**. Aun así, como ya se dijo, para los viajeros de España lo más sencillo es usar las 30 días sin visado.

## Aeropuertos de Pekín incluidos: Capital (PEK) y Daxing (PKX)

En Pekín, los dos aeropuertos principales donde se puede hacer el trámite de entrada para el tránsito son:

- **Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital (PEK)**: cerca de la ciudad (Dongzhimen), el hub principal tradicional.
- **Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing (PKX)**: al sur de la ciudad. Nuevo y con un acceso ferroviario rápido.

A la llegada, te pones en la cola del mostrador de **临时入境** (entrada temporal), distinto del control de inmigración habitual. Allí presentas el billete (hacia el tercer país) y el pasaporte para hacer el trámite.

## Tabla rápida: qué puedes hacer en Pekín según el tiempo de escala

Una referencia realista para «¿puedo salir a la ciudad con X horas de escala?». Tenlo en cuenta partiendo de que **solo el control de inmigración y el viaje de ida y vuelta aeropuerto⇄ciudad ya se llevan como mínimo 2-3 horas**.

<figure>
<img src="/images/diagrams/beijing-transit-layover.svg" alt="Tabla rápida según el tiempo de escala. De 0 a 6 horas, quédate tranquilo en el aeropuerto (✗); de 6 a 8 horas, una sola zona y muy justo (△); de 8 a 12 horas, una zona de la ciudad = la Ciudad Prohibida o los hutongs (○); de 12 a 24 horas, un día por la ciudad (◎). La Gran Muralla exige 12 horas o más con margen. Partiendo de que el control de inmigración y la ida y vuelta aeropuerto-ciudad ya consumen 2-3 horas." width="760" height="430" loading="lazy" />
<figcaption>El tiempo de escala lo decide todo en cuanto a turismo urbano: parte de que la entrada y la ida y vuelta ya se llevan 2-3 horas.</figcaption>
</figure>

| Tiempo de escala | ¿Sales a la ciudad? | Qué puedes hacer de forma realista |
|---|---|---|
| Hasta 6 h | ✗ (mejor dentro del aeropuerto) | Se te acaba el tiempo entre la entrada y el desplazamiento. Descansa y come en el aeropuerto |
| 6-8 h | △ (muy justo) | Una sola zona con el tren exprés del aeropuerto (p. ej., pasar rápido por los alrededores de Tian'anmen) |
| 8-12 h | ○ | La Ciudad Prohibida, o los hutongs + una zona de la ciudad con calma |
| 12-24 h | ◎ | Un día por la ciudad. Coger un hotel para una siesta también es viable |
| Hasta la Gran Muralla | Mínimo 12 h | Ida, vuelta y visita: 6-8 horas. Ojo en una escala (ver más abajo) |

Por cierto, mucha gente busca «Pekín tránsito tour gratis», pero la existencia de los tours de tránsito gratuitos en Pekín varía según la época. **Lo más seguro es planificar dando por hecho que saldrás a la ciudad por tu cuenta.**

## Ruta modelo para una escala de 8 horas (si sales a la ciudad)

Con 8 horas, sin querer abarcar demasiado y ciñéndote a una sola zona, sí es posible hacer turismo por la ciudad.

1. Aterrizaje y control de inmigración (mostrador de entrada temporal): calcula **unos 60-90 minutos**.
2. Al centro con el tren exprés del aeropuerto: **unos 30 minutos en el PEK** (ver más abajo).
3. **2-3 horas en el centro**: o bien la plaza de Tian'anmen y el exterior de la Ciudad Prohibida, o bien comer en Wangfujing; elige solo una de las dos.
4. Vuelta al aeropuerto con margen (en vuelos internacionales conviene facturar **3 horas antes** de la salida).

Si quieres ver bien el interior de la Ciudad Prohibida, entre la reserva de entrada (asegurar la franja por adelantado en la web oficial) y los desplazamientos necesitas medio día. En una escala, lo realista es limitarse a **«el exterior y los alrededores, sin entrar»**. Cómo aprovechar el tiempo en la ciudad lo tienes detallado en la [Guía de viaje a Pekín](/es/beijing/).

## ¿Se puede ir a la Gran Muralla en una escala? La respuesta sincera

Conclusión: **con una escala de 12 horas o más y dando por hecho que la entrada va fluida, es posible por los pelos. Pero por norma general no lo recomendamos.**

- Desde el centro de la ciudad hasta Mutianyu (que recomendamos por tener menos gente que Badaling) son **1,5-2 horas de coche por sentido**.
- Solo el viaje de ida y vuelta son 3-4 horas, más 2-3 horas de visita: en total **mínimo 6-8 horas**.
- Teniendo en cuenta los atascos, los retrasos en inmigración y la congestión del aeropuerto a la vuelta, ir a la Muralla en una escala conlleva un **alto riesgo de perder el vuelo**.

Si aun así te empeñas, hazlo con una escala de 12 horas o más y deja un margen de 2 horas o más para la vuelta. Para elegir tramo de Muralla, consulta la [Guía de Pekín](/es/beijing/).

## Acceso aeropuerto⇄ciudad (tiempos y tarifas)

La planificación de la escala se juega en la exactitud de este apartado (la comparación detallada de los dos aeropuertos está en la [Guía de acceso a los aeropuertos de Pekín](/es/beijing-airport/)).

- **Aeropuerto de la Capital (PEK) → Dongzhimen**: con el tren exprés del aeropuerto (línea del aeropuerto de la Capital), **unos 30 minutos・¥25**, de 6:35 a 23:00, con frecuencia de 8-10 minutos.<sup>[[China Discovery](https://www.chinadiscovery.com/beijing-tours/beijing-transportation/beijing-capital-and-daxing-ariport-express.html)]</sup> La línea 15 del metro cuesta entre ¥7 y ¥10 y es más barata, pero tiene muchos transbordos y tarda 70-90 minutos.
- **Aeropuerto de Daxing (PKX) → Caoqiao**: con la línea del aeropuerto de Daxing, **unos 19-22 minutos・¥25**. A un máximo de 160 km/h es de los más rápidos de China y, pese a estar lejos de la ciudad, llegas pronto.<sup>[[China Discovery](https://www.chinadiscovery.com/beijing-tours/beijing-transportation/beijing-capital-and-daxing-ariport-express.html)]</sup>

El taxi es difícil de predecir según el tráfico, así que **en una escala el tren, con tiempos fiables, es lo más seguro**. Como algunas máquinas expendedoras de billetes del metro y del exprés no aceptan efectivo, aquí también viene bien tener [Alipay/WeChat Pay preparado](/es/pay/alipay-for-foreigners/).

## Imprescindible incluso en tránsito: internet (eSIM) y pagos

Aunque sea poco tiempo, si te mueves por Pekín estas dos cosas son indispensables:

- **eSIM (internet)**: los mapas, las apps de transporte, traducción y pago, todo necesita datos. Como en China no se pueden usar directamente apps como WhatsApp o Google, conviene instalar **antes de salir una eSIM con enrutamiento internacional** (→ [Guía de la eSIM para China](/es/esim/)). Ojo, porque a veces ya no se puede configurar una vez que has llegado al aeropuerto.
- **Pagos (Alipay/WeChat Pay)**: solo con efectivo te atascas en las máquinas del metro y en los quioscos. El procedimiento para vincular una tarjeta extranjera lo tienes en la [Guía de Alipay](/es/pay/alipay-for-foreigners/).

## Errores típicos en el tránsito

- **Llegar con un billete de ida y vuelta**: el tránsito de 240 horas exige «destino a un tercer país». Un ida y vuelta que regresa al mismo país queda excluido (para los viajeros de España no hay problema usando las 30 días sin visado).
- **Gastar todo el tiempo de escala solo en el viaje de ida y vuelta aeropuerto⇄ciudad**: entre el control de inmigración y el desplazamiento se van 2-3 horas. Guíate por la tabla rápida.
- **Intentar instalar la eSIM sobre la marcha**: tras entrar al país a veces no se puede instalar una eSIM extranjera. Hazlo siempre antes de salir.
- **Querer abarcar la Gran Muralla**: el patrón típico para perder el vuelo. Con escalas de menos de 12 horas, cíñete a la ciudad.
- **No comprobar las reglas más recientes**: los regímenes de visado y tránsito cambian. Antes de salir, confirma siempre la información en la fuente oficial de la embajada china en tu país y de la [Administración Nacional de Inmigración](https://en.nia.gov.cn/).

## Fuentes

- [China Briefing: política de tránsito sin visado de 240 horas de China (en vigor desde el 17 de diciembre de 2024, ampliación de países, puntos de entrada y provincias)](https://www.china-briefing.com/news/china-resumes-144-hour-visa-free-transit-policy-for-foreigners-who-can-apply/)
- [Web oficial de la Administración Nacional de Inmigración (National Immigration Administration)](https://en.nia.gov.cn/)
- [Tren exprés de los aeropuertos de Pekín (Capital PEK・Daxing PKX), tiempos y tarifas — China Discovery](https://www.chinadiscovery.com/beijing-tours/beijing-transportation/beijing-capital-and-daxing-ariport-express.html)
</content>
</invoke>
