> インタラクティブ路線図: [深セン地下鉄 全路線・全駅](https://chinatravelradar.com/ja/transport/shenzhen-metro-map/)
香港から深センへ日帰りする場合、最初に見るべき駅は観光地ではなく、**入境する口岸と帰りに使う口岸**です。羅湖、福田口岸、皇崗、深圳湾では地下鉄接続と終了時刻が異なります。帰路を固定してから、昼の目的地を路線図へ置くと迷いが減ります。
1泊する場合は、空港11号線、ホテル最寄り駅、翌日の口岸を先に保存します。上の路線図は深圳地鉄の公式ネットワークデータから生成したローカル表示です。新線や終電変更が関わる日は、画像から公式の最新地図も開いてください。
## 香港口岸と空港を路線図へ置く
| 起点・目的 | 地下鉄で見る駅 | 間違えやすい点 |
|---|---|---|
| 羅湖口岸 | 1号線 羅湖 | 深圳駅と口岸の案内を分けて追う |
| 福田口岸 | 4・10号線 福田口岸 | 福田駅とは別の駅 |
| 蓮塘口岸 | 2・8号線 蓮塘口岸 | 香港側の接続も確認する |
| 皇崗口岸 | 道路接続を含めて検索 | 口岸が24時間でも地下鉄は24時間ではない |
| 深圳湾口岸 | 南山側の駅からバス・車 | 口岸建物へ直結する地下鉄駅はない |
| 深圳宝安国際空港 | 11号線 機場 | 機場北ではなく旅客ターミナルの機場駅 |
福田駅と福田口岸駅は名前が似ていますが、目的が違います。香港へ戻る検索では「福田口岸」、市内や高速鉄道の検索では目的地に応じて「福田」を使います。
空港11号線は南山・福田方面へ分かりやすい一方、ホテル入口まで直結するとは限りません。乗換回数だけでなく、到着駅の出口と荷物を持った徒歩距離まで確認します。
## 日帰りと1泊で使う駅を分ける
### 香港から日帰り
福田口岸から入るなら、市民中心、蓮花山、華強北を東西に並べ、夕方は口岸側へ戻る流れが作りやすいです。羅湖から入る場合は、老街や東門を先に置き、西へ移動し過ぎない方が帰路に余裕を残せます。
### 1泊2日
初日を福田・華強北、2日目を南頭古城・後海・蛇口に分けると、都市を横断する往復が減ります。南山側から香港へ戻るなら、深圳湾口岸までの道路移動を別に計算してください。
| エリア | 路線図で探す駅 | 出口で確認する場所 |
|---|---|---|
| 市民中心・蓮花山 | 市民中心、少年宮 | 公園側か商業施設側か |
| 華強北 | 華強北、華強路 | 保存したビルの番地 |
| 南頭古城 | 中山公園周辺 | 古城の入口 |
| 後海・深圳湾 | 後海周辺 | 劇場、モール、湾岸のどこか |
| 蛇口・海上世界 | 海上世界 | 帰りの路線と最終列車 |
| 深圳北駅 | 4・5・6号線 | 高鉄の保安検査までの時間 |
## 日本の地下鉄と違うと感じやすい点
- 改札前に手荷物検査があります。
- 乗換通路が長い駅では、地図上の1回の乗換でも時間がかかります。
- 駅へ着いてから高鉄・空港・口岸の手続きが始まります。
- 大通りでは出口を間違えると地上で反対側へ戻りにくくなります。
- 路線の色だけでなく番号を確認します。
終点名を覚えるより、「乗車後の次の駅」をホーム表示と照合する方が確実です。中国語駅名も一緒に保存しておくと、係員やタクシー運転手へ画面を見せられます。
## 路線図と乗り方ガイドの使い分け
このページは路線・駅・乗換を決めるための地図です。国際カード対応改札、Alipay交通コード、運賃、11号線商務車廂、改札エラーは[深セン地下鉄の乗り方ガイド](/ja/transport/shenzhen-metro-guide/)で確認してください。
観光エリア、宿泊地、香港からの日帰り順序を決める場合は、[深セン旅行ガイド](/ja/shenzhen/)へ戻ると地理関係を整理できます。
## 公式情報
- [深圳地鉄 最新路線図](https://www.szmc.net/map/)
- [深圳地鉄 公式ネットワークデータ](https://www.szmc.net/styles/index/sz-subway/mcdata/shentie.json)
- [運賃・割引制度](https://www.szmc.net/szmc_en/Tickets_and_Fares/Basic_Fare_and_Discount_Policy/202008/83290.html)
- [香港入境事務処・口岸取扱時間](https://www.immd.gov.hk/eng/contactus/control_points.html)